Κανάλι του Κιέλου

Coastal construction in Hörsten
Κανάλι του Κιέλου
Κανάλι του Κιέλου — Vkontakte User
Buy this photo on Source now!
All photos viewed on this website are copyrighted by their owners. Clicking on the author name above will take you to the original page for given photo where you can check the copyright information from the author.
Some photos are provided via Flickr, 500px, Instagram and other open APIs in full compliance with the appropriate Terms & Conditions.

Το Κανάλι του Κιέλου (αγγλικά και διεθνώς: Kiel Canal, γερμανικά: Nord-Ostsee-Kanal) γνωστό μέχρι το 1945 ως Κανάλι του Κάιζερ Γουλιέλμου είναι το κανάλι που συνδέει τη Βόρεια Θάλασσα με την Βαλτική, παρακάμπτοντας διαμέσω του γερμανικού κρατιδίου του Σλέσβιχ-Χόλσταϊν τη χερσόνησο της Γιουτλάνδης. Έχει συνολικό μήκος 250 ναυτικά μίλια.

Μέσω του σύντομου καναλιού Γκίεζελαου συνδέεται και με τον ποταμό Άιντερ (Eider), τον μεγαλύτερο ποταμό του κρατιδίου.

Ιστορία

Η πρώτη σύνδεση μεταξύ της Βόρειας και της Βαλτικής Θάλασσας κατασκευάστηκε όταν ακόμη η περιοχή ανήκε στη Δανία-Νορβηγία. Το Κανάλι του Έιντερ (όπως ονομάστηκε) ολοκληρώθηκε επί βασιλείας του Χριστιανού Ζ΄ της Δανίας το 1784.

Μετά τον Δέυτερο Πόλεμο του Σλέσβιχ το 1864, που απέδωσε την περιοχή στην Πρωσία (έπειτα Γερμανική Αυτοκρατορία), ο συνδυασμός των ναυτικών συμφερόντων του γερμανικού πολεμικού ναυτικού και η ανάγκη της παράκαμψης της Δανίας για τα εμπορικά πλοία προώθησε την κατασκευή ενός νέου καναλιού.

Τον Ιούνιο του 1887, η διάνοιξη ξεκίνησε στο Χόλτεναου, κοντά στο Κίελο. Μετά από οκτώ χρόνια και τη χρήση εννιά χιλιάδων εργατών, στις 20 Ιουνιίου 1895, ο κάιζερ Γουλιέλμος Β΄ το εγκαινίασε, διασχίζοντάς το από άκρη σε άκρη. Την επόμενη ημέρα ο Γουλιέλμος το ονόμασε Κανάλι Κάιζερ Γουλιέλμου, προς τιμήν του παππού του, Γουλιέλμου Α΄. Τα εγκαίνια του καναλιού κινηματογραφήθηκαν από τον βρετανό σκηνοθέτη Μπερτ Άκρες· η ταινία σώζεται στο Μουσείο Επιστήμης του Λονδίνου.

Διαπλάτυνση

Με σκοπό την εξυπηρέτηση της αυξανόμενης κίνησης και τις απαιτήσεις του Γερμανικού Αυτοκρατικού Ναυτικού, το κανάλι διαπλατύνθηκε μεταξύ 1907 και 1914. Αυτό το γεγονός επέτρεψε τη μετάβαση από τη Βαλτική στην Βόρεια θάλασσα πολεμικών πλοίων του μεγέθους των Dreadnought. Η διαπλάτυνση ολοκληρώθηκε με την εγκατάσταση δύο μεγαλύτερων δεξαμενών ανύψωσης στις δύο του άκρες.

Μετά τον Πρώτο Παγκόσμιο Πόλεμο, η συνθήκη των Βερσαλλιών απαίτησε το κανάλι να είναι ανοικτό σε οποιοδήποτε κράτος δεν ήταν σε πόλεμο με τη Γερμανία, η οποία διατήρησε την διαχείρισή του. Ο Αδόλφος Χίτλερ το 1936 απαγόρευσε τη διέλευση ξένων πλοίων, που επανήλθε μετά τον Δεύτερο Παγκόσμιο.

Εξωτερικοί σύνδεσμοι

Συμβουλές

Maarten Dudok
Maarten Dudok 27 May 2012
0
Let the pilot go off on starboard side.
Sascha Schwager
Sascha Schwager 22 August 2014
1
Traumschiffe
SUNNY aus LÜBECK
SUNNY aus LÜBECK 3 April 2017
0
Endloses spazieren am Kanal 👍👍👍 ...dazu TOP zum Angeln 😉😉😉
Thorsten H
Thorsten H 2 April 2016
0
Guter Wanderweg
Rolf
Rolf 21 July 2013
0
Fähre Kudensee - direkt hinter dem Parkplatz ist ein kleiner von der Strasse nicht einsehbarer Picknickplatz - direkt am Wasser!
Martina Behrens-Krull
Martina Behrens-Krull 2 July 2013
0
Schön eben zum Fahrradfahren!
Send
7.3 /10
Advisor.Travel
Foursquare 7.3
1.012 people have been here
Advisor.Travel 0
Foursquare 913
Facebook 99
Έχω πάει εδώ Θέλω να επισκεφτείτε
Ώρες λειτουργίας?
Sat
8:00 AM–9:00 PM
Sun
9:00 AM–8:00 PM
Mon
11:00 AM–4:00 PM
Tue
11:00 AM–Noon
Wed
Noon–6:00 PM
Thu
10:00 AM–3:00 PM
Location
54.23969°, 9.61035°
Οδηγίες
Χάρτης
Κατηγορίες
Αποστάσεις
Casablanca2700 χμ
Rendsburg7.6 χμ
Αμβούργο81 χμ
Βρέμη140 χμ
Αννόβερο209 χμ
Κοπεγχάγη248 χμ